Keith Moon, batería de los Who, vivió de una forma tan peligrosa y destructiva que incluso fue el responsable de la muerte de una persona muy allegada a él. Todo sucedió la fría noche del 4 de enero de 1970 delante del pub Red Lion en Hatfield, condado de Hertfordshire, al sur de Inglaterra. Keith Moon había acudido esa noche junto con su mujer Kim Kerrigan, Larry Smith y su amigo y chófer Cornelius Neil Boland, a la inauguración del local. Aproximadamente a las 20,45 horas, cuando se fueron del pub, un grupo de 20 cabezas rapadas abordó el Bentley de Keith Moon. Entre insultos y vejaciones los jóvenes intentaron volcar y romper los focos del automóvil con el músico y sus amigos en el interior. Ante aquella angustiosa situación, el chófer bajó del Bentley y comenzó una agitada discusión con los muchachos para que dejaran el camino libre. Entonces Keith Moon, temiendo por su vida y la de sus amigos, y a pesar de no tener carnet de conducir y de estar borracho, se deslizó hasta el asiento del conductor, arrancó el Bentley, aceleró y salió de entre la multitud llevándose por delante a Neil Boland, quien quedó atrapado entre las ruedas. Moon condujo unos cuantos kilómetros antes de detenerse y percibir que había una persona debajo del coche, pero ya no pudo hacer nada por su viejo amigo debido a que tenía el cráneo totalmente aplastado y destrozado. Incluso fue necesaria la presencia de los bomberos para liberar el cuerpo sin vida de Neil Boland. Los jueces determinaron que el trágico suceso fue un desgraciado accidente y exoneraron a Keitn Moon de toda culpa. Sin embargo, Moon quedó tan afectado por la muerte de su amigo que la culpa y los remordimientos le persiguieron y atormentaron el resto de su vida. Pamela Des Barres, una groupie con la que el músico compartió tres años de su vida, declaró que Keith Moon solía tener por las noches terribles pesadillas por este motivo, y que en más de una ocasión le había dicho entre lloros que no merecía estar vivo porque se consideraba a sí mismo un maldito hijo de puta asesino.
